Spanien / BarcelonaWM-Lauf: 6 von 22
Zeitraum: 08.05. - 10.05.2020
Land: Spanien
Ort: Barcelona
Strecke: 4,655 km
Runden: 66
Distanz: 307,230 km
Adresse: Real Automobile Club de Catalunya
Sports Division (RACC)
Travessera de Garçia 30 4th Floor
08021 Barcelona Spain
Telefon: +34 93 57 197 00
Telefax: +34 2 02 39 90
Strecke Spanien GP: Circuit de Barcelona-Catalunya
Die Formel 1 gastiert 2018 zum 27. Mal auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya . Die 1991 erbaute Strecke stellt damit seit ihrer Fertigstellung ununterbrochen den Austragungsort für den Großen Preis von Spanien dar. Die Anlage galt über viele Jahre als Inbegriff der modernen Grand-Prix-Rennstrecke. Auch heute gehört sie noch längst nicht zum alten Eisen, verfügt aber im Vergleich zu den neueren Rennstrecken über kleinere Auslaufzonen.
So musste am Kurs mit der Zeit die eine oder andere Modifikation durchgeführt werden: Zunächst wurden nach den tödlichen Unfällen von Senna und Ratzenberger für die Saison 1995 erste Änderungen am Streckenverlauf vorgenommen. Danach wurden im Jahr 2004 die Kurve 10 und im Jahr 2007 die Kurve 13, allerdings nur aus Gründen der Spannung, angepasst. Seitdem beträgt die Streckenlänge 4,655 km und das Layout besteht aus 16 Kurven, von denen 9 Rechts- und 7 Linkskurven sind..
In Barcelona zählt sowohl Leistung als auch Anpressdruck gleichermaßen. Zunächst ist die Start- und Zielgerade mit einer Länge von 1,047 km immer noch als eine der längsten Geraden in der Formel 1 - hier kommt es auf die Power an. Danach folgt aus ca. 330 km/h der härteste Bremspunkt. Für die erste Kurvenkombination wird auf 120 km/h heruntergebremst, wobei ca. 5,6 G Verzögerung erreicht werden. Auch in der ersten Runde kann es hier brenzlig werden, denn die Fahrer legen mit 730 Metern die im F1-Kalender längste Distanz vom Start bis zur ersten Kurve zurück.
Nach der ersten Kurvenkombination folgt mit Kurve 3 eine Passage, die den Autos jede Menge Anpressdruck abverlangt. Im Verlauf dieser Rechtskurve beschleunigen die Autos fast unter Volllast von 180 km/h hoch bis auf 260 km/h. Eine weitere schnelle Stelle erwartet die Fahrer in Kurve 9, wo eine Scheitelpunktgeschwindigkeit von über 260 km/h erreicht wird.
Der Rest der Strecke besteht aus mittelschnellen bis langsamen Passagen, einige davon sind 180° Kurven. Dazu zählen unter anderem die Kurven 4 und 5, wo beim Anbremsen gerne mal das Vorderrad stehenbleibt. Am Ende der Runde kommt es im letzten Sektor vor allem auf eine gute Traktion an, da hier ein sehr langsamer Abschnitt auf die Piloten wartet, wo zudem viel mit Lenkeinschlag beschleunigt wird.
Statistik
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Distanz bis zur ersten Kurve 730 Meter
Anzahl Linkskurven 7
Anzahl Rechtskurven 9
Kurven über 250 km/h 1
Kurven unter 100 km/h 4
Reifentypen C1, C2, C3
Bremszonen 8 (1 davon hart)
Höchstgeschwindigkeit (ohne DRS) 315 km/h
Mindestgeschwindigkeit 75 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit 200 km/h
Volllastanteil 60 Prozent
Längster Volllastanteil 14,7 Sekunden
Gangwechsel pro Runde 45
Länge des Boxengassen-Speedlimits 331 Meter
Boxengassen-Fahrzeit bei 60 km/h 19,9 Sekunden
Boxengassen-Fahrzeit bei 100 km/h 11,9 Sekunden
Siegerstrategie letztes Rennen 2 Stopps
Meistgewählte Strategie letztes Rennen 2 Stopps
Boxenstopps letztes Rennen 37
Historische Safety-Car-Wahrscheinlichkeit 36 Prozent
Rennen mit Safety-Car (seit 2003) 4 (insgesamt 7 Mal auf der Strecke)
Streckendebüt 1991
Anzahl Grands Prix 29
Letzte Sieger 2019
Lewis Hamilton Mercedes
2018 Lewis Hamilton Mercedes
2017 Lewis Hamilton Mercedes
2016 Max Verstappen Red Bull
2015 Nico Rosberg Mercedes
Q. Motorsport/Motor.-Total/ Speedweek u. ich
