FIA Chefarzt: So kann der Formel-1-Start funktionieren
Der Chef der medizinischen Kommission der FIA, Professor Gerard Saillant
gewährte der Webseite Racefans.net in einem Interview Einblicke, wie das Infektionsrisiko im Paddock so gering wie möglich gehalten werden soll.
Demnach sollen Infektionen dadurch verhindert werden, dass der Kontakt zwischen Teams und auch sonst jeder nicht unbedingt notwendige körperliche Kontakt vermieden wird. Im Allgemeinen soll ein Sicherheitsabstand von einem Meter zwischen allen einzelnen Personen herrschen. Dadurch soll bei einer möglichen Infektion das Virus in Grenzen gehalten werden, und die Teammitglieder, die in Kontakt mit der positiv getesteten Person standen, umgehend getestet werden.
"Körperabstand zu halten ist im Paddock für jeden Journalist und Manager einfach. In der Garage ist das natürlich viel schwieriger. Aber ich denke mit dem Tragen einer Maske, einem Helm, speziellen Handschuhen und mit regelmäßigem Händewaschen, ist es möglich das Risiko sehr niedrig zu halten.
Auch ohne ein positives Testergebnis sollen regelmäßige Tests durchgeführt werden. Das gesamte Personal soll alle drei Tage in einem Rotationsprinzip getestet werden und die Resultate sollten innerhalb von 90 Minuten vorliegen.
Rund um die Rennen bietet die Situation zudem große Herausforderungen. Denn, selbst wenn das Cluster-System innerhalb eines Teams funktioniert, so könnte es zu Übertragungen zwischen Rennställen kommen. Neben der Strecke stellt sich die Frage wie die einzelnen Teams etwa in ihr Hotel gelangen und ob alle Teams im selben Hotel untergebracht sind, weiter findet Saillant eine Begrenzung des Teampersonals auf 60 bis 80 Personen pro Rennstall für sinnvoll. So sollten an einem Rennwochenende gemeinsam mit Streckenposten und den Medienvertretern nicht mehr als 1200 Menschen vertreten sein. ...
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